章节字数：2116 更新时间：11-03-21 08:13
人类的生存离不开水，水却在那里玩赏人类。人类为了渡过江河湖海，从抱木渡水到发明制作独木舟，再后来制作舟船直到当今的远洋轮船。人类从什么时候开始学会玩水，至今谁也无法交卷，暂且把它统统算作人类的水上浪漫情怀，等待后来人继续谱写！
在上海世博园的浦西园区西南角上，中国船舶馆那座长方形的庞大身躯赫然矗立在一群企业馆之间，铅灰色的金属架构流露出工业时代的恢宏与冷峻，彰显出其独一无二的地位。悬挂在馆身两侧装饰有180根弧形钢构架，每个钢构架长逾10米，厚达半米，重约4吨，它们排列得整整齐齐，仿佛是一艘巨轮的船身龙骨。这些“龙骨”突现出中国船舶馆的形象，它形似龙的脊骨，隐喻中国民族工业的坚挺脊梁。
中国船舶馆设在江南造船厂原址上，具有特殊的历史意义。140多年前，中国第一家民族工业企业“江南制造局”就诞生在这里。为了筹办上海世博会，江南造船厂进行了整体大搬迁，仅留下了这座唯一的大型厂房改建成这座中国船舶馆，作为中国现代造船工业发展的历史见证，中国民族工业的皇冠档案。
中国船舶馆是一个长方形钢结构建筑，南北长165米，东西宽111米，净高40米，占地面积约18000平方米。中国船舶馆的主题是“船舶，让城市更美好”。通过展示未来船舶、水城市、水世界，来体现新能源、新空间、新生活，探索地球可持续发展和人类文明延续的新模式。展馆主要由内广场、主展馆和配套服务等三大区组成。
船舶馆的底层是一个通透的开放空间的内广场，参观者不需要排队就可以在这个百年老厂里面自由穿梭。内广场上除了陈列着以前厂房留下来的机器原型外，还有几艘船模。
主展馆是中国船舶馆的展示中心与核心，俨然是一座由钢铁严密包裹起来的巨大的航行城市，内设中心广场、港湾、能源区、环境观测站、食品生产区、交通港、创意走廊、大剧院、贵宾区等展示区域。
船舶馆入口处是一道以光影、雾气打造的水漩涡“帘门”，穿过这道“帘门”就算真正进入了大船内部。展馆内部全部采用铝质材料为墙面，辅以多媒体水波纹效果和海浪、船舶音效和汽笛声。天花板、墙壁上，在投影的映照下，波光粼粼，鱼儿成群，营造出蔚为壮观的海洋场景。五个由雾气喷射形成的屏幕全天候播放各种船舶资料片，让人置身于一座现代航行城市，一个如梦如幻的世界。
中国船舶馆通过展示整套造船流程、未来船舶等，探索地球未来“水世界”和人类文明的新模式。应用最新的环保技术、智能化灯光的互动效果和先进的多媒体视觉技术，形成绿色环保的展示环境，充分体现领航新时代，享受水生活，让参观者提前体验未来水域城市生活的美景，人与船舶、人与城市的紧密关系，集中体现“中国造船”元素，体现中国造船工业发展前景和对未来的展望。展馆还设置了观景斜廊，增添了丰富的景观效果。
在互动区，参观者可以根据提示，触摸屏幕，制造自己喜欢的轮船。
“船史大道”通过展示明代郑和下西洋的船只模型，展示中国的千年造船历史。
浦东船模高手张玉琪为世博会“中国船舶馆”制作了四艘“古船模”。“古船模”选用上好的柚木制作，每艘长约2米。小到竹签做的铆钉，大到1米多长的船桅，几乎都是用手工制成。据介绍，这4艘“古船模”的原型分别是广船“耆英号”、上海沙船、福船“丹阳船”和清明上河图里的“汴河客船”。其中“耆英号”曾在1851年参加过伦敦第一届世博会。
中国造船工业已经历了一百四十多年风风雨雨，作为发展中国家，尤其是改革开放三十多年来，年造船总量已跃居世界第二，正向世界造船第一大国迈进，中船集团的目标是不久将成为世界造船第一集团。
中国船舶馆的馆徽是以汉字“船舶”的抽象形态为设计主体，图案以造船业最古老原始的“帆”为符号，反映出船舶业灿烂的历史和深厚的文化底蕴。吉祥物“船宝”以水滴为创意原型，以可爱的人性化形象为表现形式，颜色采用中船集团公司独特的“中船蓝”。活泼、可爱、自信、喜庆的“船宝”张开双手并打着“胜利”的手势，生动演绎中国船舶业自强不息、艰苦奋斗、不断创新的精神。
在灾难片《2012》里，最后拯救人类、物种的是几艘巨大无比的“诺亚方舟”，在船舶馆里这艘大船也得到了展示。在“海上之城”里，人们看到了海上种出的各种蔬菜、瓜果等，体验在未来漂移农场船上做菜的乐趣，人类全新的海洋时代仿佛就此开始。在创意走廊里，在一艘缩小后仍然有30多米长的大船上，人们可以通过屏幕，亲自在船上建设一座庞大的现代化航行城市。
随着人类生存空间越来越狭小，向海洋要空间求发展已经紧迫地摆在人类面前。
《船长日记》的作者胡月祥是新中国第一代高级船长，在远洋巨轮上工作了28年。在远离祖国的海洋上，胡船长与水手们经历了与海盗的惊心动魄的对决。读着《船长日记》，就像跟着船长在做环球旅行，虽无豪华邮轮上那样的奢侈、浪漫、歌舞升平，但却有为世界运输物资的重任，面临那巨浪、疲倦、孤独的考验，甚至面对凶恶海盗的生命威胁，依然坚贞。胡船长是船舶馆的志愿讲解员，他身着洁白高贵的船长服，站在中国船舶馆里那艘他曾经战斗过的“新亚洲”号大型集装箱船的船模前，讲述着船舶的故事、航海的故事。
做为“综合工业之冠”的中国造船工业，已经历一百四十多年的风风雨雨，正以世界所耀眼的雄姿屹立在太平洋西岸。船舶让世界充满幻想，“船舶，让城市更美好”！
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