章节字数：1674 更新时间：15-04-02 00:18
【以客为尊】近日应邀到西安铭创公司洽谈合作事宜。一进该公司的门，我便随处留意公司的各种情况了。我发现，公司里面的墙上非常醒目的列出了14条规章制度，也算是道出了公司的核心企业文化了吧。简单点来说，公司明文规定7条反对的，7条崇尚的制定。
联系到几天前，送老婆回湖南养胎那段时间发生的一些事情，不由的感慨万千。在回西安的途中，顺道在长沙逗留了一天。原来的同事蔡军很热情的邀请我到她家去做客。令我非常意外的是，蔡军的伯父竟然深深的震动了我。按照一般人的常理，家里来客人，主人大不了把客人揖让至上席坐，便算是对客人的无比尊敬了。没有想到，退休的蔡伯父居然等我和蔡军都吃完饭，他才动筷子吃饭。起初，我以为蔡伯父吃过饭了，出于礼貌，又不好直接问。在回住处的路上，一直在想这个问题，后来，我终于想到了一个重要的理论，想通后，晚上睡觉睡的才踏实。【休息一下，插播广告】
从表面上看，一个70来岁的人亲自为客人做做饭，便很了不起了。更没有想到，主人居然把客人尊敬到如此地步。让人惊诧的是：主人吃客人的残羹剩饭，便十分的不简单了。第2天一大早，便去湖南长沙网度信息公司洽谈业务。我原以为公司的工作人员不会这么快就上班的，便在门口等。到八点多钟时，公司里面已经在开早会了。我在门口隐隐约约听了一会儿。网度公司搞的企业文化也是挺有意思的。他们仿照8荣8耻，也弄了个8以8不以。比如以主观借口为耻什么的。和西安铭创公司的企业文化提倡务实，反对花架子的意思一样，网度公司也是强调多从个人角度解决问题，不要老是找借口。。。
这些，其实核心思想真正的所在便是：以客为尊。在长沙逗留期间，乘坐公交车感觉很愉快，起码一点不用担心坐过头。公交车上，没有到站时，车上便自动报站：下一站是某某站，即将到达，请乘客朋友提前做好准备，下车请担心等等。比起西安的路来，湖南的路算是狭窄的，但湖南人的服务态度应该要好很多。表面上看，这些都是些小事，但往往是小事情最容易打动人心，在细微之处见真功夫。
2009年2月17日，我和老婆乘坐西安至南宁的k318次列车，到晚上即将到达全州站台时，居然出了很多意外。14--15车厢的列车员把车门反方向一关，也不报站，也不看看车门后面还有没有旅客，就顾自己去忙活了。2分钟的时间，导致近10位旅客被拥堵，错过下车。如果不是看在列车长协调处理后的态度还算可以，说不定那个列车员便要被狠狠的扁一通了。
虽然如此，我却感觉到中国的列车服务态度实在是太差。严格的说，列车在春运期间严重超载，本身便是违反法律规定的。同属春运，客车不能超载，飞机不能超载，为什么火车就例外？要知道，在中国，穷人往往喜欢乘坐火车，富人往往喜欢乘坐飞机，而权贵们却毫不犹豫的非专车莫属了。由此也带来一系列的后果：。。。。。。。。。。。。。一方面是乘客的拥挤，一方面是交通工具的严重浪费。但是，中国的国情决定了只有这样的列车员才能混的开：在火车拥挤不堪的状况下，甚至多次临时停车，而列车上的售货员居然能够来回穿梭售货，其武功简直练到了出神入化的绝高境界。
而列车员的强词夺理更加令人笑话：我就不信了，凭铁道部门的垄断地位，如果铁道部不盈利的话，火车还凭什么天天开来开去？而既然能够盈利，自然车上装几个报站用的喇叭是小事情一桩了。唯一的解释就是喇叭是摆设，铁道部的人为了多赚钱，把百姓的出行安全、舒适等权利强奸的一干二净。车到广西兴安，列车长交代了几句，便乘车走了。反倒是兴安站的列车员比较尽责。一直把我们送出站台，送上客车。天下着雨，兴安的列车员的服务，让旅客们得到了一丝丝暖意。相比较而言，作为大站的西安，服务态度就相差太多了。
作为湘商培训的创建者，一直以来，我为各种问题所困扰，比如说发展啊，企业建设啊，等等。但是，从这些经历中，我开始感受到了一些对策，领悟到一些新的思路：以客为尊，不管哪个企业都可以适用。不管地位如何，如果用的好，效果也是很不错的。就像温总理所说的一样：大学生就业，不仅关系到民生，还关系到尊严。同样，只有心里面真正认同客户，真心实意的为客户去解决问题，才能赢得朋友，赢得尊严！
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