外篇  黑色的夜,彩色的夜

章节字数:6831  更新时间:15-04-03 21:54

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    灯火阑珊处,有你有我

    -------------献给我的顺丰兄弟

    前言自序

    其实我写的并不好。很多东西都是错误的。很多想法也是错误的。但是一个人犯的错误多了,自然也能变的很精明。就如一个人病的太久了,也能成为医生一样。仅以此文献给我的顺丰兄弟。

    导言

    2013年4月23日本周继续痛苦的早班中。晚上7点,像往常一样到了公司,开始做上班的准备。却感觉到了有一些异样。原本停的满满的运输车的广场,居然留出了巨大的空间来。空间里面,只有一部车,车上装满了矿泉水、方便面等救灾用的物质。几个组长脱光了上衣,亲自上阵,在往车上拼命的装货。我还曾经私下笑了笑他们:在摄像头下面耍流氓。24日凌晨5点许,同事老叶拿着捐款本,一个挨一个的向其他同事讨捐款。和我一同照件的老乡都捐了款。而且额度都超出了我的想象。这确实是一个意外。因为捐款,同事的话题自然也多了起来。其中我们谈到公司的老总也应该捐点款的。不过作为有钱的人,在中国这样一个社会,也确实很难。捐多了,别人认为他们在显摆。不捐吧,别人会说比较刻薄。捐少了吧,别人又说捐少了是过场。因为交流,我才从同事那知道,原来今晚的救灾物资,居然是王卫,顺丰公司的王总代表公司捐的。这个消息不知道是真的还是假的。但是,从几个组长同时上阵亲自装货的程度看来,十有八九是真的。

    

    2013年4月22日028、835、835、028。。。。。。。。。。。。

    来了,又来了。。。。。。。。。。

    和往常一样,晚上7点,继续开始上早班。

    今天的早班却让我着实有一种累的感觉。虽然感觉到了一丝劳累,却也有着许多的快乐。

    今天来的货,比以往多了许多。就连平常经常被我们说很迟才到的司机,没想到居然早早就到了。车停靠在装货卡位。给我们的装载带来了许多便捷。即使如此,装载依旧弄的我满身的汗水。

    作为运作员。如果每天不出一身汗,那肯定是不合格的运作员吧。

    4月22日。一个值得我铭记的日子。这一天,我亲手装载了满满的一车救灾物资,运往雅安。从此,我也记住了他们那边的代码:835!

    2013年4月21日和同事一起去爬莲花山。无意中又写了一篇文章出来:莲花山公园踏青记【http://www。pipipan。com/file/20023923】。本来很早就可以收工的了。没想到整理图片居然花了我几个小时,一看时间就到了凌晨2点多。好不容易有个休息日,就这么又被我浪费了。哎!不过今天也还是有收获的。通过和经理交流,终于明白了,决胜未来的考题3高到底是什么意思。原来我们考试时从公司的角度考虑问题,而公司却是从员工角度来考虑问题的。

    2013年4月20日9点天安数码城创新科技二期14楼,我终于顺利走进了决胜未来深圳区的考场。

    8点50左右,在深圳区部天展厅,遇到了新秀分部原来的几个仓管同事。时隔半年,还能有机会看到他们。心里真高兴。只是可惜,因为找考场的时间比较紧,只是和他们简单的聊了几句。他们听说我从收派员变成了运作员,甚为感慨。一边旁听的某分部同事甚至插言说到,运作员,那可是大大的辛苦。

    7点20分,终于熬到下班了。今天是星期六,偏僻我在公司被安排轮值搞卫生。在扫地时,却被一个开着面包车装货的人突然叫住了。仔细一看,那个人却是我在广州培训基地集训的同学!这正是相见不如偶遇啊!

    以下全部是假话,请不要相信!!

    正文

    第一章熬字是怎么写的?

    在中国企业界,流传着这么一句话:在富士康干会跳楼、在顺丰干会折寿。

    同样是劳动力密集型企业,二个企业间的差距却是不言而喻的!

    我曾经去过富士康实地了解和考察。最终得出一个结论:富士康的企业文化优于顺丰公司。最根本的原因在于两个企业的老板文化层次不同导致的结果。有文化的企业和没有文化的企业差距还是很明显的。

    如今,富士康开始逐步使用机器人代替人工进行服务。但是,其曾经在员工中提倡的相亲相爱理念足以引领百年风骚。可以说,迄今没有企业能够超越其思想。

    富士康曾经提出过让员工健康而富有的企业理念。建企业20年,我甚至还不怎么了解顺丰公司的企业理念到达是什么?是成为最受尊敬和信赖的快递企业?那样实际上太过空洞,并且没有可操作性。而如果顺丰公司还只停留在以快取胜的理念思维中,迟早是会犯大错误的。

    我曾经有过猜想,富士康和顺丰企业,到底哪个能够做的更久?假设某一天,顺丰集团的掌门人不在世间了,(当然,人的生老病死是常态,我并不是要诅咒顺丰公司的总裁。)那么,顺丰集团会不会四分五裂??

    我曾经做过无数的假设和推论,我希望那不是真的。但是遗憾的是,世间上往往有很多事情都是不以自己的意志为转移的。甚至真言总是受到压制和无情的打击。

    在平常人的眼里,顺丰公司也许是一个很好的公司。虽然人数众多,但是管理却充其量算3流。严重点来说,甚至连3流也算不上。它是一个私法重于国法,人情重于世故的企业。这样一个企业,在掌门人未来的某一天没有了之后,终究是很难成为百年名企的。

    以上只是我,一个普通人讲的假话。如果从文雅一点的角度讲,算是运作员。如果从难听一点的角度讲,算是搬运工。我迄今引以自豪的是,我的爱人并没有以我是搬运工为耻辱。这给我莫大的欣慰和动力。

    在我进入顺丰公司期间的所见所感,终于让我明白了:一个人要做自己想做的事是多么的难。一个人要讲真话是多么的难。从此我不在公司讲真话了。

    但是我在顺丰公司却相信这么几句真话。也正因为这几句话,让我在顺丰公司的生命得以延续至今。

    第一句话是我的师父教的:

    学会保护自己。我当初一直没有想明白,为什么?难道在顺丰公司工作还有人谋财害命不成?

    第二句是我的经理教给我的:

    在快递行业混,要成功,一定要比别人更快,更标准,更高效,更付出。

    第三句是我的贵人教的:忍耐和坚持是男人成功的绝密武器。

    第四句是我自己总结的:把自己熬成精英和栋梁。

    每一次上下晚班,当我走过公交车站时,我都会停留一下。

    深圳的公交公益广告做的还是比较有特色的。比如说,深圳的10大观念。

    遗憾的是,到目前为止,我只发现了4个。只拍摄了2张观念图片。如果有机会的话,我会把它补全。但是,就是我所看到的4则观念,却足够让深圳傲视群雄,雄甲天下。

    我看到的4条观念如下:鼓励创新,宽容失败。这条观念同样也适合顺丰公司的所有同事。如果私下调查,你会发现,顺丰公司的规矩还是太多太多的。更要命的是,潜规则还不少。如果是合理的规则,那也罢了。如果不合理,却会让很多的人受到严重的伤害。须知,一所高楼大厦可能要很长的时间才能建立完毕,如果倒塌,却是一朝一夕就能做到的事。缺乏宽容精神,是顺丰公司未来竞争面临的挑战之一。

    空谈误国,实干兴邦!这句话是不是很熟悉?没错。每次我们看新闻,听广播,都能听到这句话。空谈很容易。我可以花几天的时间把天上的飞机说的掉下来,实干却很难。有多少只有理论,没有实干的主管经理们,在那里指手画脚,甚至还厚颜无耻的敲打下属们??

    用国际化视野看待国内面临的问题。国际化并不遥远。顺丰公司连国内中小城市的市场都没有能够完全占据,却不得不把扩张的步伐迈向国外。如果没有国际化的专业和眼光,又如何避免国外巨头抢占国内的市场?

    全民读书。如果顺丰公司能够做到全民阅读的地步,那就是一个非常厉害的企业。可惜的是,目前似乎很难。收派员可以理直气壮的说没有时间,运作员可以干脆利落的说读书无用。而:小时不用功,长大进顺丰;读书很用功,还是在顺丰这样的口号却是每个顺丰人心里都清清楚楚、明明白白的事情。其实,有字书好读,无字书的钻研才是真正的要命。如果去私下调查一下,有多少的《顺丰通讯》《顺丰家史》被人看过?有多少的文化书籍被人束之高阁??

    每一次,面对莲塘分部的隔壁邻居墙上的这幅图片,我都会深深的思考,胸怀和进取,恐怕也是整个顺丰公司所缺乏的精神了吧??

    我们中华民族的老祖宗,其实是非常有远见和智慧的。就拿造字来说,同样的读法,却能产生不同的形体和意思。比如熬:假设一下,用火烤着锅子里面的东西,那是多么的煎熬啊?我们的造字老祖宗,绝对是一个炒菜的高手!

    如果换个偏旁,傲!骄傲!让人真正的有煎熬变成内心的骄傲,则是一种巨大的飞跃!

    第二章收派员的夜生活

    如果要问我对顺丰公司的看法,我会告诉大家,用爱恨情仇四个字来表达那是最贴切不过了。

    说是爱,是因为来深圳不久,公司确实让我赚到了一些钱,解决了温饱和生存问题。

    说是恨,是因为我在公司混了半年多的时间,确实不怎么快乐。虽然人们都说天子脚下很风光。但是天子脚下也有很多小人和奸臣。一个伟大的帝国突然倒塌,往往就是源于对于小人的放纵和不察。

    说是情,我曾经向公司递交过离职书。在即将离开公司时,却最终被撤销了离职。那一刻起,我发现自己原来还是爱上了公司。在公司,虽然受过委屈、伤害,但是回想过去,自己确实犯了很多错误,也对不起过很多人,而公司的正能量终究还是主旋律。公司里面有我的兄弟、有我的朋友。我不能一走了之。从那时起,我下定决心,好好混,学做人,学知识。

    说是仇,是我向来对公司的制度不屑一顾。或许这也是许多领导对我不屑一顾的根源所在吧。我始终相信,只要干的多了,就是业务分扣完了,哪怕扣行政分了,这边扣分那边补也没有事情。直到有一天,莲塘分部的仓管杨组长亲口告诉我,我自己快乐了,却给别人留下了很多的后患;而我的贵人更是简单的几句话,让我彻底明白了,我究竟犯了多么大的错误了:我一个小小的失误,却能让公司众多的后续部门及同事,要为我多付出很多很多,甚至也能导致公司受到很大的损失。我曾经以为,那些被处分的同事中,有很多都是非常非常优秀的人。就如中国过去曾经的文化大革命,被处分的人往往就是中国改革开放的栋梁!假设有一天,王老板没有了,顺丰公司解体了,那些曾经被处分的人们,绝对有能力塑造一个新顺丰出来。

    至今,我还清楚的记得,很多的收派员兄弟亲口对我说过,我创造了一个奇迹。

    或许他们是在跟我开玩笑。或许,也许我真的创造了奇迹,而我自己不知道而已!

    我在顺丰半年左右的时间里,直接主管有4个。直接经理达到3个。我想,这是很多同事无法做到的吧!

    我的第一个主管是一个胖胖的家伙。按照常规推断,人胖了,肚量应该也大。记得中国有句俗话,好像是叫做什么:有肚能容,容天下难容之事;笑口常开,笑天下可笑之人。具体的话我不记得了。但是其意思却是教人大方一些。可是,我在新秀分部近一个月的时光,却几乎没有怎么见过他。唯一和他的一、二次谈话,却弄的心里不爽。那是因为,我干活时,主管没有在。我休息时,主管却看见了。然后便突然搞一些技术方面的题来考我。当时的情况是,刚入职不久,人都累个半死了,哪还有心情去答题。于是便随口乱答。结果主管以为我的技术能力不行。也有可能看出我在忽悠他吧。于是便把我发配到了莲塘点部。那时的莲塘,还没有独立,只是一个小的不能再小的点部。临走时,主管却给我留下了一段非常深刻的谈话印象:在顺丰,不要想着一个月拿一万八千的,那是扯淡!一个月拿个三四千算是比较正常的。多了,也是扯淡!如果不想干,就早点滚蛋!反正人资部门总是能招到人的。后来我才明白,胖主管的话,比较符合顺丰公司的诚信价值观。如果超越了这个临界点,却是一个非常危险的信号。于是,和我一同入职的兄弟留在了分部,我却带着复杂的心情去了点部。尤其值得记忆的是,那时,兄弟们都分到了一部崭新的电动车,而我,主管却刻意给了我一部破的不能再破的电动车。不是缺胳膊,就是断了腿。我曾经跟相关人员争议过,得到的回复却是:有车就不错了。能有就行。从此,我也就明白了在顺丰公司混的一大法则:无欲则刚!

    我的第二个主管也略微有点胖。但是人却极具包容精神。哪怕我做错了什么,他都能容忍。有几次,我派件没有派完,遭到客户的投诉,甚至让经理、主管都牵连到被扣了分。一向很好脾气的经理都发了大火:要我趁早早点找退路!但是主管依旧没有说什么。我记得,当东方尊峪的客户无数次的投诉,弄的我几乎要拔刀相见的时刻,依旧是主管不急不躁的去灭了火;当我面对无数的客户,无法搞定收件派件时,却意外得知,主管亲自在背后帮我派件收件。那一刻,让我的内心无限的沸腾和感激!

    后来的后来,我曾经无数的回顾过自己在顺丰的历史。发现我自己,曾经对不起过莲塘分部的所有同事。但是,我在莲塘分部,却幸运的遇到过引导我的人。

    我一直在思考,莲塘分部为什么能独立?这是一个别人也许不屑一顾的问题:或许是新秀分部认为莲塘比较偏僻?受到了业务的拖累而不屑?或许是莲塘业务逐步发展超越了一个小点部应该做的范围?要知道,在深圳,有无数的点部存在。为什么莲塘能够独立成分部,而其他的点部依旧是点部?

    后来我总算找到了答案:每天早上六点,当我从民治乘着公交车出发,到达莲塘时已经是早上7点多了。那时很多收派员兄弟还没有到公司。我以为我是最早一个到达公司的,却发现经理已经来了;很多个晚上的22点30分,当我急急忙忙的去赶从莲塘发往民治的末班车时,却发现背后多了个熟悉的身影:那是主管!他总是宽容的笑笑,别急!

    赶车的还有我!一个最早,一个最晚,莲塘想不独立恐怕都很难啊。

    我的第三个主管却让我无法下评语。如果没有他,也许你看不到这篇文章。如果没有他,我也不会离开莲塘。我不知道应该感激他,还是应该恨他。

    都说,有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有纷争。有纷争的根本在于利益。

    如果从利益的角度来评判,我的第三个主管算是自私的人,也是不敢担当的人。

    我从第一个主管那里学到了肚量,从第二个主管那里学到了宽容,从第三个主管那里却学到了质量。

    记得第三个主管上任的第一天,或许是第二天,反正他到达分部时,我并没有在分部。我在顺丰店,刚从山上收派件回来。我和几个同事边作业边交流。经理陪同主管来到了顺丰店。刚好看到我们的一切。当时并没有说什么。

    次日,主管便找了个借口,把我们几个同事昨日干活聊天的事情一并数落了一顿。于是我便知道,在莲塘,我的时代结束了。我的师父、我的同事都私下议论,这个主管不好惹。

    这是我遇到的最刁难的主管。我曾经把他的手机列入黑名单。最后在所有同事的面前,被主管发现了。我想,能被我列入黑名单的主管,恐怕在顺丰,也是屈指可数的。

    而新主管上任的不久,就给我了和许多同事的下马威。不是调整这个同事的区域,就是调离那个同事的岗位。不久,我便脱离了莲塘的机动收派岗------调任顺丰养老院。看到了别人难以看到的东西---------顺丰为什么被曝光??

    回顾我在莲塘的那段岁月,后来我终于弄明白了,在顺丰,大概有百分之六十左右的快件是在晚上收取的。而幸运的是,我终于知道了,众多的万元户同事是怎么炼成的,我参与了晚上收件派件----------体会到了晚上的别样风情。

    在那短短数月的时光里,我体会到了前主管的柔情似水,也体会到了新主管的刀光剑影。我想,新主管也许是整个顺丰公司唯一一个被下属列为黑名单的人,而我,恐怕也是整个顺丰公司唯一一个被贬的大机动吧?

    我记得,那是一个美好的年夜饭晚上。分部的兄弟,终于能够勉强相聚在一起了。之所以说是遗憾,是因为,一个分部,年夜饭还要分二批来吃,因为有些兄弟还得值班。幸运的是,我终于再次见到了前主管,他已经高升为经理了。那一个年夜饭,前主管大醉,而新主管也弄了许多的彩票希望分部的各位兄弟能够在新的一年里好运气。

    我记得,那是一个幸福的晚上,当我的电动车跑尽了最后一点电力,我费尽力气沮丧的回到了分部,新主管利用权力为我借来了一部电动车,让我完成了最后一程的收派件。

    我还记得,那是一个糟糕的晚上。当我收完最后一票快件,时间已经将近22点30分了,莲塘开往民治的末班车即将来到,新主管终于在那一刻,缴了我的巴枪。虽然我提出过延缓2天,让我再值2天班,帮长岭店的兄弟轮休一下,但是新主管还是拒绝了。新主管让我明白了在顺丰公司混的第二个潜规则:领导利益高于公司利益!

    这是一次非常残酷的清洗。莫名陷入的内斗让我元气大伤。它让我明白了,领导要整人,借口非常容易。而下属的工资收入,却绝对不能高于领导,这是非常简单的道理,却让我付出了巨大的代价。而我,也终于深刻体会到了,经理教给我的那句话,其实还暗藏了一点东西在里面:在快递行业混,面对危机,一定要逃的比谁都要快!

    灯火阑珊处第二部待续完。

    灯火阑珊处第三部

    徐经理走了。

    走的很突然。

    走的似乎也很顺理成章。

    他的离去,应该会有人心里窃喜。但是,一个真正有良知的人,更多的则应该是伤心和高兴。

    伤心的是,徐经理怎么来评论,都算的上是顺丰集团不可多得的一位好经理。这样一位经理,说调走就调走了。没有鲜花,也没有人送行。当然,更多的人则是不知道他的离去。

    高兴的是,据说徐经理调入了一个更加好的平台去发展。

    事实求是的说,徐经理算的上是一位传奇式的人物。

    他曾经教育过我三句话:

    第一句好好做人。

    第二句:好好做事。

    第三句:做好准备,随时滚蛋。

    严格的说,我没有按他的教导做好。在日常工作中,更多的是犯了种种错误。

    其实,我以前并不理解他教我3句话的含义。这三句话,看似非常普通。但是如果连续起来看的话,却是非常厉害的。

    

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